香港造城记——从垂直之城到立体之城

香港陡峭崎岖的地形造成了这种状况：已建楼宇区紧凑、空间经验丰富，很少远离山地和水域，由一系列最好的公共交通互相连通。《香港造城记》一书的三位作者在这些状况中发现了价值：一个具有小城市足迹的大都市，乘车出行时公共交通的使用率达90%，与自然亲近。虽然这个紧凑的城市是城市思考者们经常提倡的模式，但它却是很少可以遇到的。本书清晰的文本和200多幅大部分系原创的插图（包括设计未来的图像），对于城市设计师、建筑师、规划者、景观建筑师和其他关注城市设计、密度、城市理论、东亚都市主义，以及香港建筑形式的历史和未来的城市专业人员来说，都是最基本的。

中文版序

致 谢

1 强城之邦

闪回：20世纪60年代

紧凑型城市需求

复杂性、密度和强度：资源、范围和意图

2 惯 例

中国围合式居住

香港的围合式社区

九龙城寨

重庆大厦

香港的店屋

3 狭长的、低矮的和拥挤的：从水坑口到二战

第一类主导建筑形态：中式店屋

密集的、狭窄的和陡峭的：维多利亚

新世纪、新规则、新交通

新城市、旧形态：九龙

跨海城市：维多利亚—九龙

附言：欧文附件

4 体积日趋增大，高度逐渐上升：战后几十年

难民和贸易衰退

劫后重生：H型大厦和拥挤文化

公共住宅改革：平板式大厦

新条例：体积增大和悬桁楼面增多

新条例回顾：高而非大

变化和连续

山脊间的城市

九龙的腾飞：插上工业的翅膀

越过龙山：为新城建设新的基础设施

5 垂直之城和立体之城：1980年之后

世界之城的兴起

重心的转移

永不远离自然

6 基座和塔楼

覆盖地基

抬高地基

立体的基础，孤立的高楼

把地基连成一体

隔离地基

无处不在的形式

立体化的地基

7 浮现中的立体之城：要素

重新定义地面

空间中的运动

分层化的功能

8 结论：垂直之城和立体之城

补遗：在老城区和新界车站探索立体化发展

对老城区的改造：旺角

创造新城：古洞的那托比亚

参考文献

索 引

译后记

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