记者从２２日举行的江苏省政府新闻发布会上获悉，江苏首个以“同城化”为主题的《宁镇扬同城化发展规划》正式出台。规划明确，将通过２２个路桥项目、涉及里程超过１０００公里的交通基础设施规划建设，构建南京、镇江、扬州三市同城化综合交通体系，助推同城效应可见可感。
据悉，规划共明确了基础设施、产业布局、创新体系、公共服务、城乡统筹、生态环境和改革开放等七个方面的重点任务。其中，重大基础设施对接和重点跨界发展区域共建是推动该规划的突破口，实现交通同城化将作为基础设施支撑体系建设的重点。目标是到２０２０年，实现基础设施同城通达，宁镇扬主枢纽站之间半小时通达、主城区之间一小时通达。
规划明确，将加快三市城际间高速公路、快速路系统和都市圈城际轨道交通系统建设，形成由公路和轨道交通共同构成的复合型城际通道，强化城际与城市交通系统的无缝对接，逐步形成更加完善的同城化综合交通体系。规划列举了宁扬、宁镇、扬镇三部分通道内交通基础设施表，包含已建、规划、在建、改造共２２个项目，涉及里程超过１０００公里。
江苏省发改委主任陈震宁表示，科学有序推进宁镇扬三市同城化是区域协调发展的大势所趋、三市联袂振兴的内在需求，也是提高该地区人民群众生活质量水平的长效之举。作为江苏省颁布实施的第一个以“同城化”为主题的区域性规划，省级层面将给予在财税、金融、投融资、土地、创新、人才等方面的政策支持。
宁镇扬地区是江苏经济较为发达、人口较为密集区域，是长江三角洲西翼的重要节点区域，区域优势明显。三市全域面积１。７万平方公里，２０１３年底常住人口１５８２万人。
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