日前，《蚌埠市城市综合交通体系规划》暨《蚌埠市轨道交通线网规划》初步方案汇报会召开。按照规划，将构筑网络化和开放格局的市域交通组织体系，建立高效便捷、可持续发展的城市综合交通运输体系。

今年3月，蚌埠市启动了《蚌埠市城市综合交通体系规划》、《蚌埠市轨道交通线网规划》的编制工作。并对6000户家庭、全市各主要道路、桥梁、出入口、客货运站等节点进行了大规模交通调查，形成了较为详尽的交通数据。

目前，编制工作按计划仍紧张有序地进行。从阶段性成果看，蚌埠市整体运行状况良好，大城市交通特征显现；综合交通体系与城市发展阶段和空间结构的不适应逐渐暴露。在现状分析和需求分析的基础上，方案中提出了交通引导发展战略、交通品质提升等战略。

在客运系统规划上，近期将优化常规公交线网布局和运营组织，中期积极推进快速公共汽车系统，远期启动轨道交通建设。方案还对城市现状快速路网和主干路网进行了梳理分析，提出了初步骨架方案思路和优化调整意见，建构城市“环状十字多放射”的结构性道路体系。

据悉，轨道线网规划方面，方案从缓解交通拥堵、优化出行方式结构出发，引导和支撑城市空间结构的重塑。此次规划将分为区域、市域、中心城区三个层次，市域线主要承担中心城区与市域内重要城镇的联系，都市区线主要承担都市区内重要组团之间的客运联系。重点加强都市区一主(蚌埠市)两翼(怀远、凤阳)的联系，通过城市中生活、商贸、金融等主轴，串联形成轨道交通的初步方案。