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广东省珠海市新版《城市总体规划》获批

2015-03-05 09:01 来源:信息时报 作者:王华

《珠海市城市总体规划(2001~2020年)(2015年修订)》(下称《规划》)于1月28日获国务院批准,近日,珠海市住房和城乡规划建设局召开新闻发布会。据透露,2020年珠海市常住人口规模将达270万人,城镇化水平为98%。

定位改为区域核心城市

据珠海市住房和城乡规划建设局总工程师高磊介绍,根据《规划》,珠海的城市性质将由第四版总体规划的“国家经济特区,珠江口西岸区域性中心城市和亚热带海滨风景旅游胜地”,调整为“国家经济特区,珠江口西岸核心城市和滨海风景旅游城市”。

在城市规模方面,2020年珠海市常住人口规模将为270万人,城镇化水平为98%;城市(镇)建设用地控制在315平方公里。其中,中心城区常住人口控制在105万人以内,城市建设用地控制在105平方公里以内。

促进区域交通一体化

在交通方面,珠海提出要加强与泛珠三角西部、珠三角区域中心城市密切联系,建成辐射中山、江门,沟通港澳,高效便捷的珠江口西岸对外门户和区域交通枢纽。大力协调区域交通设施的规划建设,实现多方式的对外交通衔接,提高海港、空港、公路、铁路和口岸的服务水平,促进区域交通一体化。

据高磊透露,在新修订的总规中,提出珠海要预留深中通道的交通接口,在建成港珠澳大桥,实现与港澳陆路快速连接的同时,也积极参与和融入规划中的深中通道。在未来,珠海将香港、澳门、深圳、中山一道,打造一个环珠江口的宜居湾区,形成更为方便的1小时生活圈。

大力发展慢行交通

未来,珠海交通建设将积极贯彻TOD发展理念,在全市域范围内构建以中运量城市公共交通运输方式为骨架,地面常规公交为主体,出租车等其它交通方式为补充的线网等级清晰、枢纽换乘便捷的一体化公共交通体系。2020年,实现机动化公交分担率50%,公共交通占全方式客运比例的30%以上。同时,珠海大力发展和提倡慢行交通,规划绿道网总长度1003公里。


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