9月24日消息，上海和长三角区域已由高速公路时代迈进高铁时代，应逐步走向多模式轨道时代。这是昨日举行的“构建世界一流水准的综合交通运输体系”学术研讨会上专家提出的研究设想。
上海市城市规划设计研究院交通分院研究室主任周翔团队提出，该交通发展体系应实现不同空间圈层的1小时工作圈，节点城市之间1小时可达，基本覆盖10万人以上的重点城镇。据介绍，该多模式轨道交通网，是在国家铁路干线的高铁、城际铁基础上，建立包括区域轨道快线、市郊列车、市域快轨、中运量轨道等模式组成的大都市轨道交通系统。
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