城市建设有啥新思路？今年“两会”上，政协委员发问“城市建设”。记者昨天从提案答复中看到，下一步烟台市城市建设将加大道路交通网络的建设，拉开发展大框架，使城市功能日臻完善。根据规划，在红旗路以南，港城大街以北将增加两条东西向城市主干道。

红旗路以南增两条东西向主干道

此外，红旗路作为烟台交通性主干道，在其与冰轮路、化工路、青年路、机场路、通世路、山海路、观海路等主干道交叉口均规划为立交。

目前山海路立交、青年南路立交设计方案已经烟台市城市规划项目审批会第27次会议研究通过，规划将结合周边地块改造予以实施，冰轮路立交方案正在进行规划设计。

冰轮路立交方案正在设计

受地形限制，烟台市东西向的主干道较少。红旗路作为我市东西向重要的城市道路，承载着大量的东西向城市交通，同时与南迎祥路、胜利路、机场路等多条南北向城市主干道相交，交通高峰期比较拥堵，政协委员鞠晓明提出“构建烟台大交通”的提案。

记者了解到，烟台2010年编制了《烟台市城市道路网局部调整规划》。根据该规划，在红旗路以南，港城大街以北将增加两条东西向城市主干道。

一条是塔山南路。该路西起魁玉路与机场路交叉口，向东经通世南路、山水龙城小区北侧穿越塔山与山海路相交，然后向东经远陵夼村北穿越平顶山接竹林南路，再向东穿越凤凰山，在市气象局与工商学院西校区之间与观海路相接。该路规划方案已经第27次城市规划项目审批会审议通过。

另一条是竹林南路，该路利用原有卧龙中路从机场路向东经山水龙城小区南穿越塔山，经市老年福利中心北侧接山海路，然后向东经庙后水库西、梁家小区东接竹林路与观海路相接，全长约6公里，道路红线宽度为40米，规划方案已按程序通过审批。

未按规定规划建设停车设施项目不审批

针对重点片区交通拥堵和中心城区停车难现状，近期，烟台市规划局组织完成了《烟台市毓璜顶片区交通改善规划》和《烟台中心城区停车管理改善方案》。

在城市规划建设过程中，主管部门将对停车设施进行严格审查。采取地上、地面、地下停车等多种形式，规划建设停车楼、机械停车库和地下停车场，确保建设布局合理、与建设项目规模相适应的停车场地，对未按规定规划建设停车设施的项目将不予审批、验收。

另外，加快实施《烟台中心城区停车管理改善方案》，落实相关对策、措施，切实缓解中心城区停车难现状。